第643章 难度不小
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见此，赵铭只是笑着压了压手。“这事儿，我只是随口一提，你们和我说没什么用，为什么不和猴子当面谈谈？
你们也可以让猴子自己重新招募新兵嘛。
毕竟他可能还不一定喜欢你们手底的老兵呢。”说着赵铭耸耸肩。
见此众人一阵哑然，他们算是明白怎么回事了。
猴子这次立功的确不菲，但你要说猴子十分喜好功勋，那还很不见得。
这小子就是喜欢在别人面前装逼的快感，功勋只是能给他带来快感的工具罢了。
而现在赵爷摆明了要他们去求猴子，这可不是让猴子狠狠爽了一波？
可恨啊！
竟然要在猴子面前低声下气。
大家一想到这点就是一脸的便秘。
向别人低声下气无所谓，唯独猴子在和狗东西，他是真的会蹬鼻子上脸的。
“呵呵，好了，委任还有呢。”
赵铭压了压手示意大家安静，接着便开始接下来的委任。
其中委任了常威担任警卫旅旅长，到时候将会承担拱卫赵铭集团军长官的任务。
委任了张志强为独立步兵旅旅长。
张志强这人，打仗还是能打的，就是还稚嫩了一些，所以只能算个额外补充。
至此，一些大方向的委任基本上就结束了，至于所谓的装甲部队和航空编队的主官，就没有委任。
毕竟都还是没影的事儿。
其次赵铭也信奉一个道理，那就是专业的事，交给专业的人。
等相关人才招募齐全，再行委任也不迟。
对于装甲部队和航空编队的组建，赵铭的时间跨度是以十年为期。
三年内筹建基础框架，五年之内在这基础上进行扩大规模，且形成良性循环，同时开始构建可重复利用的框架，而不是要一直依赖海外引进。
既然要组建航空编队，可不能只是战机群，还得将相应配套措施尽可能落实下去。
这里面就不一定是钱就能搞定的了，还得有渠道，有人才行。
同时在这七年内，也就是淞沪之战前，必须要尽可能掏出一个航空大队的战机群，同时还要培养出至少一百名预备役飞行员。
十年内，也就是抗战正式进入激烈阶段，必须要竭尽一切不惜一切代价开始进入高速扩编状态。
后世而来，赵铭很清楚空中优势有多重要。
且不说后世而来的优势，就仅仅当下的局势，占据空中优势，地面战场的主导权就在哪一方。
其次之所以如此紧迫，那是因为赵铭估摸着在淞沪战场上，自己多半就彻底和东洋人撕破脸了，到时候演都不会带演的。
而一旦掏出一个航空大队，东洋人势必会对他的空中力量进行绞杀。
历史上人家就是这么做的，尽可能摧毁国府一方的空中力量。
所以在赵铭看来，现在开始每一个时间段都很紧迫。
事变之前的七年，同样也是重中之重。
这七年内，他无需在意形成多少战斗力，只需要尽可能完善空军力量，飞机数量他可以不在乎，但生产能力一定要完善。
相当于前七年就是修内功的时候，不仅要采购完善的飞机生产线，还需要足够数量的飞行员。
七年之后就是真正开始航空编队开始爆兵的时候，不求赶上东洋人的生产力，但一定要在一些局部战场不至于被压迫的太惨。
一时间赵铭都有些担忧自己的小金库能不能承受住了。
当年国府，在34-36年仅仅两年时间内，光是拨付给国府空军的经费就多达一亿大洋的经费。
而这还只是采购飞机以及运营花销上的，这还不算最初时组建的花销，饶是如此依旧只是维持着一个三四百架战机的空军力量。
当然不可否认，底下肯定有人贪了，而且没少往里伸手。
就算是减半，这花销也属实惊人。
而从察北到如今，赵铭开战现在花出去的军费就多达一千多万。
虽说手里握着价值十几亿大洋，可是那也禁不住这么花的。
他脑子里在盘算着接下来可能需要的花销。
根据现在的一些报价，一架战机的报价约合在五万大洋左右，当然批量采购价格会便宜两三万，可是再便宜也不至于便宜到哪里去。
而且如若要采购各国一些刚刚研发成功批量生产的新式战机，价格只会更高。
而且买了战机，就得买配套零件，燃料，请专业的维修员进行指导。
同时赵铭还得买生产线，那才是大头。
单单战机，赵铭还真可以随便采购，但是只是单纯的战机根本没用。
而且想要飞行员，这军饷肯定少不了，飞行员的各项福利补贴肯定要拉满。
国内飞行员不算什么，关键是海外洋人教官，还有请来的维修员，生产线的技术指导，这些都得花重金才能请来国内。
不然人家凭什么跟你来这里？
现在想想，貌似装甲部队，也不算什么了。
但很快，赵铭眼睛一亮，特么自己着急啥呢？
他想到了一个冤大头，唔，没错，东洋人！
东洋人的军工现在的确还算不得多强，但是人家在航空，在航海两方面的军工可是亚洲最强。
尤其是船坞下水的速度在世界目前都算是排的上号的。
航空工业目前虽然依旧没比奉系航空工业强多少，但也强了不少。
比如从去年到今年，东洋人的飞机产能，在四百一十架。
这个数量放在同时期的全世界或许不算什么，甚至可以说很低。
但在亚洲方面算是翘楚了，目前奉系那边，唔.....怎么说呢有些一言难尽。
虽然奉系的兵工厂能生产飞机发动机零部件、试验架、机身、机翼、尾舵、螺旋桨、冷气机、始动机、冷气始动机等等....飞机配件。
可以说具备能完整生产一架飞机的技术，但是许是太过追求尽善尽美，研发的辽Fhl式，虽然吸取了德式和法式战机的优点，但是缺点就是技术难度大，生产成本极其高昂。
所以仅生产出十架，就被迫停产。
因为他们发现，与其自制，要如此高昂的成本，还不如直接对外采购。
国外的飞机，生产线技术更加成熟，而且产能大，价格低廉数倍。
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