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第150章 这不是bug,这是设计缺陷!

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    “为什么会这么巧?”

    整活归整活,但视频里连续三辆车出现同样的毛病,还是引起了陈霸的重视。

    不应该啊!

    在《极速狂飙》这款游戏里,车辆除非发生事故,亦或是保养不当,否则正常情况下不会出现故障。

    这也是合理的。

    毕竟一辆车好好的,没有发生事故,哪有突然故障受损的道理?

    陈霸觉得很奇怪。

    于是他来到电脑前,对《极速狂飙》里面的车辆进行了一番测试。

    他用来测试的车型,正是视频中提到的那款车型,测试方法也跟UP主一样,争取做到最大化还原测试环境。

    结果……

    还真让他发现了异常!

    车辆耐久度!

    这个《极速狂飙》里不太起眼的特殊机制,结合超真实的物理引擎,居然造就了一个神奇的Bug。

    经过测试,陈霸发现不同车型,耐久度下降的速度和幅度并不一样。

    同样的两辆车。

    经过同样的折腾后,第一辆车的耐久度可能从100%掉到了90%,但第二辆车可能就掉到了80%甚至是70%!

    这不是重点,重点是耐久度的下滑和暴跌,会导致车辆出现异常故障。

    “物理引擎的副作用?”

    陈霸皱眉想了想,这应该是物理引擎无法模拟出真实的车辆使用损耗,只能根据耐久度进行粗暴模拟的结果。

    简单来说。

    一辆车,新车出厂应该是100%耐久,假设10万公里质保,那就是说100%耐久度想彻底耗光,至少需要开10万公里。

    现实中,车辆没有耐久度这个设定机制,即使有零部件老化,也是一个相当缓慢的过程。

    但在游戏里,因为添加了车辆耐久度这个设计,所以车辆从开动之后,便默认进入到“车辆老化”阶段,会有概率出现各种故障。

    现实中,一辆新车开了几百公里,大家还是会称之为“新车”或“准新车”。

    但在游戏里,只要耐久度低于100%,那就是老车!既然是老车,那在物理引擎的模拟下,出现各种故障不是一件很正常的事情吗?

    “这个概率有问题……”

    理解了Bug产生的原因后,陈霸突然又意识到一件事。

    那就是故障率很不对劲!

    为什么同样的游戏Bug,有的车该是什么样就是什么样,而有的车却毛病频出?不是烧机油就是漏机油,还有的刹车失灵甚至是断轴?

    这是随机产生的?

    经过陈霸的反复测试,他最终得出结论,这个故障率不是随机生成,而是铁憨憨系统根据物理引擎所模拟出的结果。

    因为他无论测试多少次,这辆车最终都会断轴……

    换而言之。

    这是汽车设计的缺陷,只不过在游戏物理引擎的模拟下,被游戏耐久度Bug刻意放大了而已。

    “那这算不算Bug?”

    陈霸也迷糊了,按理说,车辆耐久度低于100%就有概率出现故障,这肯定是Bug。

    毕竟一辆新车,刚开动不到1公里就有可能产生故障,这不是Bug这是什么?

    但问题来了!

    这些车辆产生的故障,可都是遵循物理引擎模拟出来的结果。也就是说,这是车辆自身设计的缺陷或者毛病,只是被《极速狂飙》这款游戏点明了而已。

    ……

    这期视频的影响力,大得超乎想象。

    连陈霸都看到了这期视频,更别提其他玩家了。于是乎,大家纷纷讨论起了,那款多次出现断轴的车辆。

    “这车不能买!”

    “为什么不早点发这期视频?我都已经上贼船了呀!”

    “哈哈!买了就好好开,不要想那些有的没的,万一你是那个万中无一的幸运儿呢?”

    “话说回来……现实中这辆车不会也有这个毛病吧?我爸正准备买这辆车,我要不要劝劝他?”

    “赶紧劝住你爸啊!游戏里都断轴了,现实中买了还不得后悔死?”

    “不是……你们说得也太夸张了吧?游戏里的车有问题,不代表现实中就有问题啊!”

    视频传播很广,再加上《极速狂飙》热度还行,于是这也影响到了该车型的正常销售。

    面对这种情况,汽车厂商很生气,觉得是这位UP主和天霸工作室故意抹黑,于是发来律师函进行警告。

    陈霸也收到了。

    对方认为这是一个游戏Bug,要求天霸工作室公开道歉,并赔偿相应的损失。

    “这不是Bug,这是设计缺陷!”

    陈霸可不会承认,这事跟《极速狂飙》有关系,他给出的回应很简单:我们拥有最真实的物理引擎,这分明是设计缺陷,跟我们的游戏没有关系!

    这可不能承认。

    如果他承认这是游戏Bug,那就说明这辆车断轴是子虚乌有的事,那天霸工作室和这位UP主就需要为此道歉并赔偿。

    既然如此,还不如一口咬定,这就不是游戏Bug,而是对方车辆的设计存在缺陷。

    口水仗打得很激烈。

    正当对方咽不下这口气,打算搜集证据起诉天霸工作室和那位UP主时,事情迎来了新的转机……

    三天后,多位网友爆料,称自己刚刚购买的新车,在提车后不久便遭遇了后轴纵臂断裂的情况。

    巧合的是,这几位网友购买的车型正是在《极速狂飙》里出问题的车型。生产该车型的厂商,正是打算起诉天霸工作室造谣抹黑的厂商。

    坏了!

    本来天霸工作室跟这家汽车厂商的口水仗,已经吵得很激烈了,在网络上有着极高的热度和讨论度。

    这下随着多位真实车主的爆料,证实了天霸工作室没有撒谎,这真是车辆设计缺陷,而不是游戏Bug后,网友们笑疯了。

    “乌鸦嘴是吧?先把霸哥这个预言家刀了!”

    “好家伙!车厂都没有发现的问题,居然让一款游戏给发现了?”

    “不愧是最真实的物理引擎,霸哥我服了,快收了神通吧……”

    “坏坏坏!我还准备买一辆宝驰呢,听说新款在《极速狂飙》里会漏机油?”

    车主慌了,车厂也慌了。

    起初被爆出,这款新车在《极速狂飙》游戏里频繁断轴的时候,不管是车主还是车厂都很淡定。

    一款游戏而已……

    咋滴?

    伱游戏里的车出问题了,关我现实中的车什么事?难道游戏还能影响到现实不成?

    事实证明,还真能!

    大伙都以为霸哥开玩笑的,什么最真实的物理引擎,什么设计缺陷,一个臭游戏制作人搁这大放厥词,你懂汽车设计吗?

    结果多位车主的现身说法,仿佛给车厂脸上扇了一巴掌。

    霸哥还真懂车!

    他还真没吹牛,这游戏的物理引擎确实有点东西,这都能模拟出来?还真是设计缺陷?

    爆出断轴的车型是一辆改款车,在国内卖得很火,平均月销量稳定在五万台以上。

    这也导致,这件事炒得很火,断轴事件造成的风波也愈演愈烈,厂家想彻底掌控舆论根本不现实。

    起诉天霸工作室?

    别闹了!

    这会儿媒体记者和车主都将总部包围了,纷纷讨要一个说法呢。

    这家车厂哪还有空起诉天霸工作室,不被车主起诉就算成功……

    他们现在只希望,尽快安抚住暴怒的车主,堵住媒体记者的嘴,尽快将这件事的热度压下去,不要再说什么断轴不断轴的事了。

    在宣布召回问题车辆,并对受害车主进行补偿赔偿后,车厂最终还是低下了头,承认这是设计缺陷。

    而在另一边,在《极速狂飙》存在漏机油问题的宝驰新款车型,也有车主反馈自己的车确实漏机油。

    宝驰慌了神,赶紧启动应急公关。

    不过他们吸取友商教训,并没有第一时间甩锅给天霸工作室,甩锅给《极速狂飙》,而是宣称会立即启动调查,找出问题的根源。

    接连两个汽车厂商都在《极速狂飙》这款游戏上吃了亏,被爆出严重的质量问题。

    这也把其他汽车厂商吓得不轻。

    他们也怕了。

    虽然他们旗下的车型,并没有出现类似的情况,但谁知道《极速狂飙》什么情况?会不会接着整活?

    于是,这些汽车厂商纷纷发来公函,要求天霸工作室将他们旗下的车型从《极速狂飙》这款游戏里移除,解除之前的合作。

    宁可付点违约金,也不想让自家车型出现在《极速狂飙》这款游戏里……

    别问,问就是怂了!

    《极速狂飙》这款游戏真有毒吧?看看那两家友商的惨状,谁还敢将自家车放到《极速狂飙》游戏里啊?

    “霸哥,麻烦了呀!”

    小陆愁眉苦脸道:“这么多厂商要求解除合作,宁可付违约金也不想让咱们用他们的车型,咱们的游戏怎么办?”

    一旦解除合作,《极速狂飙》就没几辆车可用了。对于一款赛车竞速游戏来说,无异于灭顶之灾。

    毕竟你这赛车竞速游戏,怎么车型这么少,只有区区几辆车可选啊?

    “没办法!”

    陈霸倒是觉得无所谓:“他们要解除合作,那就解除呗!咱们给玩家们暗示一下,让他们知道这些车型下架的原因。”

    噢?

    小陆闻言,眼前一亮道:“我懂了……”

    霸哥这话的意思是,将这些车厂解除合作的原因透露给玩家们,话里话外各种暗示:他们不干净!

    这不是明摆着的事嘛?

    你的车要是没问题,干嘛要从《极速狂飙》里移除?你在心虚什么?

    心虚就代表你不干净,你的车也有问题,毕竟你连《极速狂飙》都不敢上,肯定是怕重蹈覆辙!

    果不其然。

    当天霸工作室发布公告,表示将在下一轮更新中,移除一部分品牌车型后,不管是玩《极速狂飙》的玩家还是不玩这游戏的路人网友,目光全都聚焦到了这些品牌身上。

    当然!

    除了一部分车厂,觉得心虚不敢面对《极速狂飙》外,也有部分车厂无所谓,继续跟天霸工作室合作,旗下车辆也能在游戏里玩到。

    这些品牌的车型,一下就成了大家追逐讨论的重点。

    毕竟经历过“断轴门”和“漏油门”事件后,几乎所有网友都清楚,《极速狂飙》这款游戏很不一般。

    敢于留在这款游戏里的车厂,多半都有底气,对自己生产的汽车充满了自信。

    既然如此,那这些车肯定是好车啊!毕竟连《极速狂飙》都不怕,说明是真的有底气,起码没有大问题。

    有意思的是……

    留下的车型,继续跟《极速狂飙》合作的车厂,大部分都是国产车。

    而那些合资车,心虚得不行,生怕《极速狂飙》这款游戏再搞出什么幺蛾子,爆出什么丑闻影响销量。

    不过他们的算盘落空了。

    退出《极速狂飙》给他们造成的影响,不亚于爆出丑闻。

    每当有人想买他们的车,网友们总会问一句:这个牌子的车都不敢上《极速狂飙》,你还买啊?

    “我们的车很省油!”

    “动力强劲,内饰豪华,你看这氛围灯,你看这真皮座椅……”

    “那我在《极速狂飙》里怎么没看到这款车?是不是有什么设计缺陷和安全隐患?”

    销售滔滔不绝的话术,普通消费者只用一句话就给他们整不会了。

    本来,《极速狂飙》这款游戏没这么高知名度,也没这么多人知道并玩过。

    但架不住之前断轴事件影响力太过深远了,整个互联网都听说过这件事。所以趁着这股东风,《极速狂飙》也成了众多网友所熟知的一款游戏。

    这下好了!

    游戏里有的车,在游戏里表现出色的车,销量全都大涨。尤其是华子和迪子的电车,销量几乎是翻了几倍。

    而游戏里没有的车,消费者普遍存在疑虑。

    年老一些,不怎么接触互联网的消费者还好糊弄一些。可年轻人,谁不知道《极速狂飙》跟断轴门啊?

    你这车不上《极速狂飙》,那就是不靠谱,吹得再怎么天花乱坠,年轻人也是摇头不敢买。

    基于这个前提,这些合资厂商屈服了。

    之前迫不及待要离开《极速狂飙》,现在又找上天霸工作室,希望将他们的车型加入《极速狂飙》。

    挣钱嘛,不寒碜!

    只要有利可图,别说是川剧变脸了,就算是跪下来给霸哥磕头,他们也不会犹豫。

    (本章完)

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